Saturday, December 11, 2010

MENGHIAS GIVI E26

Box untuk motor sudah merupakan hal yang wajar bagi seorang bikers hingga bapak-bapak yang ingin motornya terdapat wadah tambahan selain bagasi (untuk motor bebek) dan untuk motor lelaki agar bisa menampung jas hujan, sepatu boot dsb. Harga yang ditawarkan pun sangat variatif, mulai dari yang cukup murah, sedang, hingga yang mahal tinggal pilih sesuai kebutuhan dan anggaran yang disediakan untuk itu.

Sekedar gambaran dasar untuk memilih box, disesuaikan dengan anggaran yang dimiliki:

  1. Untuk harga yang terjangkau bisa dipilih box buatan korea, harga juga variatif. Dari mulai 150 ribuan hingga 300an ribu. Dari yang polos-polos saja hingga yang lengkap dengan stop light. Dari ukuran kecil hingga yang besar.
  2. Untuk harga menengah bisa memilih box Givi atau Kappa dengan ukuran yang sedang, karena makin besar selisih harga makin signifikan juga. Untuk kapasitas 26 liter rata-rata dimulai dengan harga 450an ribu.
  3. Untuk motornya yang besar dan ingin memasang box yang besar juga bisa dipilih Givi maxia yang harganya bisa mencapai jutaan rupiah.

Friday, December 10, 2010

Atribut Bikers di mana saja

Berbicara tentang seorang bikers tentu tak lepas dengan motor dengan segala perkap ataupun pernak-perniknya. Selain itu wearpack yang dikenakan semisal jaket motor, sepatu, rompi dengan reflektor, rompi penahan angin, sarung tangan dan kelengkapan safety riding yang lainnya juga bisa dipastikan dimiliki oleh seorang yang mengaku dirinya bikers. Segala perkap dan pernak-perniknya ada dimana saja, dikota besar seperti Jakarta, Surabaya, Jogja, dan Solo terdapat banyak sekali toko yang menjualnya. Dari toko yang kecil-kecilan seperti di tepian jalan Matesih hingga toko-toko besar yang ada di tengah kota Solo sendiri. Semua tinggal dipilih sesuai kebutuhan dan biaya yang dimiliki.
pict from: sululuna.blogspot.com

Namun ada satu hal yang menarik perhatian saya kemarin ketika hunting jaket di Pasar Klewer Solo. Pasar yang berada disebelah selatan Masjid Agung Surakarta itu memang sudah sangat terkenal hingga keluar daerah bahkan keluar pulau juga. Seseorang yang datang ke Solo dan ingin berburu pakaian, batik, kemeja, dsb dengan harga grosir tentu tidak akan melewatkan untuk berbelanja di pasar ini. Namun siapa yang menyangka bahwa di pasar yang di dominasi oleh pakaian tersebut banyak sekali terdapat jaket motor, rompi penahan angin, bahkan rompi yang ada reflektornya seperti yang digunakan untuk klub motor ketika touring. Jaket motor dengan bahan kain sintetik ataupun kulit sangat banyak, tinggal disesuaikan dengan kantong. Terlebih lagi karena ini adalah PASAR, maka untuk mendapatkan harga kita bisa tarik ulur dengan penjual (menawar).

Monday, September 20, 2010

SOLO TOURING # 2 (SEMBUKAN-KLAYAR-NAMPU)

SOLO TOURING 3 PANTAI (SEMBUKAN - KLAYAR - NAMPU)
 Dikatakan Touring karena jarak yang ditempuh cukup jauh juga dan bukan dalam rangka "mudik lebaran" dan Solo karena memang riding kali ini aku lakukan sendirian saja.

Touring ini terlaksana pada hari Selasa tanggal 14 September 2010, dengan jarak tempuh total kurang lebih 250 km. Ide ini muncul karena beberapa orang saudara dari 234 Wilayah Jebres 1 yang mengadakan agenda camping tahunan, karena kebetulan tahun ini mengambil tempat di pantai Sembukan maka muncullah ide untuk Touring 3 Pantai sambil nanti mampir ke tempat Camping.

Sudah menjadi kebiasaanku ketika hendak melakukan sesuatu yang diluar kebiasaan sehari-hari aku membuat MindMapping seminggu sebelumnya, hal ini menurutku lebih efektif dibandingkan dengan membuat check-list. Untuk check-list dibuat ketika H-2 sehingga masih ada waktu untuk berbelanja perkap dan kebutuhan yang lainnya.

PERSIAPAN MENJELANG BERANGKAT
=============================
Rencana semula keberangkatan jam 07.00 dengan pertimbangan jika makin siang jalanan makin ramai karena saat ini masih dalam suasana lebaran dan mengantisipasi arus balik. Namun karena pagi hari masih harus ada acara yang lainnya sehingga persiapan baru bisa dilakukan pukul 08.00 dan berangkat pukul 09.00.

TIPS MUDIK DENGAN MOTOR BEBEK

-->
Mungkin tulisan dengan tema ini agak terlambat, namun tidak masalah. Sedikit tips sederhana ini bisa bermanfaat atau dicoba ketika arus balik nanti.
Sebenarnya cukup banyak juga yang menjelaskan bahwa mudik dengan motor memiliki resiko yang lebih besar dibanding dengan mobil, bus, ataupun transportasi umum yang lain. Namun karena keadaan kadang pilihan mudik dengan motor harus diambil juga. Untuk tips mudik dengan motor “lelaki” mungkin sudah banyak dibahas, sehingga kali ini saya ingin mengupas tentang tips mudik dengan motor bebek.
Hal pertama yang harus menjadi perhatian sebelum menjalani mudik (terutama jarak jauh) dengan motor bebek, pastikan bahwa pengendara sudah berpengalaman naik motor jarak jauh. Sangat tidak dianjurkan untuk yang pertama kali berkendara jarak jauh langsung melakukan hal ini.

TIPS MENIKMATI PERJALANAN

Tulisan ini mungkin hanyalah sebagian kecil dari ide yang terbesit yang semoga saja bermanfaat bagi orang lain yang dalam kondisi yang sama. Karena semua orang pasti mengalami perjalanan entah mudik, bepergian, sekolah, berangkat ke tempat kerja, travelling, touring, jalan-jalan, cari sarapan ataupun yang lainnya.
Dari pengalaman dan membaca atau mendengarkan kisah orang lain kita menjadi tahu, mendapatkan ilmu, atau sekedar sharing pengalaman. Perjalanan itu adalah menyenangkan…
Entah dimanapun atau kemanapun tujuan kita, dengan berkendara apapun kita bisa membuat hal itu menjadi lebih bermakna asal kita mau mengamati dan mengambil pelajaran dari tiap apa yang kita lihat dan kita alami.
Hanya sedikit berbagi tips menyenangkan menikmati perjalanan:
1.       TUJUAN
Menikmati perjalanan bisa dilakukan dalam kondisi seperti apapun, karena tidak setiap kita pergi mempunyai tujuan. Bisa juga kita bepergian karena jenuh sehingga kita pergi “lost your self” atau sekedar membebaskan diri.

Friday, April 30, 2010

SOLO TOURING # 1 (MAGETAN)

Ketika rencana touring masih jauh dan keinginan untuk kembali melaju diatas jalanan beraspal demi menjelajah wilayah yang baru sudah sangat menggebu maka SoloTouring merupakan salah satu opsi untuk memuaskan hasrat berkendara

Tips Solo Riding:
  1. Pastikan kondisi fisik dalam keadaan prima, cukup tidur, cukup makan, dan tidak sedang dalam kondisi kecapekan.
  2. Motor dalam kondisi prima, pastikan sesuai standart keamanan. Rem, rantai, keadaan mesin, knalpot dan semuanya pastikan dalam kondisi yang baik.
  3. Bawa uang tunai yang cukup. Lebih aman membawa uang yang cukup daripada kebingungan jika memerlukan uang ketika di daerah pelosok yang jauh dari bank ataupun ATM.
  4. Pastikan perkap lengkap, helm standart, sarung tangan, sepatu, jaket, rompi/penahan angin, dsb.
  5. Kenali rute dengan baik, lebih baik berjaga-jaga dari pada terjadi hal-hal yang tidak di inginkan dan konyol.
  6. Panasi mesin motor sebelum berangkat...dan pastikan berdoa.
Kali ini akan dibahas tentang Solo Touring Lintas Magetan. Pengalaman penulis beberapa waktu yang lalu.

Sunday, March 21, 2010

TOURING DENGAN MOTOR BEBEK

Ini adalah beberapa tips bagi yang ingin melakukan Touring dengan menggunakan motor seadanya (bebek).
Sekedar berbagi pengalaman penulis ketika mengikuti Touring Lintas Jatim selama 4 hari 3 malam dengan mengendarai motor bebek.

“Touring”.
Ketika kata tersebut dimasukkan ke dalam search engine google maka yang akan keluar rata-rata didominasi dengan sharing pengalaman atau artikel touring dari touringnya motor-motor besar (ber cc besar dan non-bebek).

Akan tetapi apakah lantas motor bebek tidak bisa untuk touring? Tentu saja BISA jawabannya.
Hanya saja perlu ada beberapa point penting yang harus diperhatikan disini, diantaranya:

Perlu disadari sejak awal bahwa motor bebek (secara umum) di desain untuk penggunaan sehari-hari dan dengan kapasitas cc yang tidak terlalu besar, sehingga ketika motor bebek tersebut akan digunakan untuk touring maka WAJIB diservise di bengkel resmi dan menyampaikan ke mekanik bahwa motor ini akan digunakan untuk touring ke daerah X selama sekian hari.